耐热有机硅防腐涂料通常分为两大类：（260℃）以下使用的和260-650℃）范围内使用的涂料。前者通常以改性有机硅树脂（有机硅含量约25至30%）为基料，后者有机硅质量分数较高。使用温度越高，基料的有机硅质量分数也越高.
在配制有机硅耐热涂料时，除了能成膜的硅树脂溶液外，还需要添加填料（如云母粉、滑石粉、玻璃粉等）和颜料（通常使用耐热的无机颜料，如铝粉、锌粉、炭黑等）。为加速漆膜的固化速度，可使用各种不同的催化剂。催化剂一般为锌、钴、镁和铁的锌酸盐或环烷酸盐，其中锌酸盐的效果最好。催化剂用量一般为0.1%至0.2%左右，最高不超过0.3%。
在实际应用中，有时很需要不加任何填料、颜料，包括不加铝粉、锌粉、玻璃陶瓷材料的耐温清漆。山东大学用四苯基苯基三乙氧基硅烷与硼酸或硅酸共缩合（克分子比为1:1或1:2），研制成一种耐热的有机硅树脂漆，其清漆涂于铜片上，光泽明亮，经500℃10小时老化后，铜片不被氧化，涂层保持光泽，快烤后铜片测试附着力仍为一级，耐冲击强度为50公斤·厘米。与没有涂层的铜片比较，在同样情况下铜片氧化变色。如与铝粉共混，可耐700℃高温。
随着宇航工业的发展，需要消融隔热涂料作为高速飞行器表面，火箭发动机内壁、导弹发射系统、飞机发动机排气管等的隔热保护层。其涂层不但要求具有良好的消融隔热性能而且必须具有良好的耐高温高速气流冲刷性能。此外，涂料还应是无溶剂、可厚涂，可室温固化的。
我国已研制成功许多种有机硅消融隔热涂料，如YJ-66A型和751型涂料。这两种涂料具有优良的高强度、耐烧蚀、耐高温高速火焰气流冲刷和隔热性能。YJ-66型涂层在氧煤油火箭发动机下的消融速率为0.12至0.2毫米/秒；751型涂层（0.5毫米厚）经1600℃*30秒氧乙炔焰烧蚀后的背面温度低于200℃，失重小于0.2%。