随着全彩LED显示屏的逐渐普及以及价格的不断下降，我国LED显示屏行业步入竞争升级的挑战和成熟时期。未来，LED显示屏行业必定是实力与规模企业生存，智能化产品当道的新格局。
利润空间转向高端智能产品
LED显示应用领域前景广阔，但行业集中度不高，市场份额较为分散，且新的竞争者不断涌入，市场呈现出同质化竞争格局。近年来，随着国内几家规模性企业的先后上市，LED显示屏常规产品的竞争格外激励，尤其是处在行业最前端的珠三角地区，更是呈现出大浪淘沙的态势，众多亿元级企业纷纷退出市场。与之而来的，是整个行业敏感紧张的资金话题。由于几家企业倒闭之后牵扯到众多供应商货款问题，过去层层压款的现象愈发绷紧企业的神经，处在风口浪尖的企业很有可能被多角债的风险打压下去。
2010年以后，LED全彩屏的价格急转直下，一方面是得益于技术的进步和规模化生产，另一方面受制于竞争的压力增大，企业不得不以降价来扩大销售份额。根据业内资料显示，2012年LED全彩显示屏产品的降价幅度约15%—30%，部分产品高于50%。产品价格下降的直接影响就是企业的利润严重压缩，增长不增收是近年企业财务报表的通病。
为了寻找利润点更高的产品，LED显示屏企业煞费苦心。差异化、智能化的新兴领域和产品逐渐被发掘和开拓出来。如各种异型显示屏产品不仅没有受到市场的冲击，而且在舞台演绎市场风靡世界，雷迪奥等以异型显示屏见长的企业明哲保身，反而能够稳定扩大规模和影响力。数控城市对城市交通诱导显示屏的亲睐催生了我国LED智能交通显示屏的发展，智能交通显示屏领域也是LED行业一直保持较高利润额的细分领域之一；由高密度小间距LED显示屏延伸出来的LED超级电视也风头正旺，一度助力相关企业股票涨停；3D裸眼显示屏无疑是下半年令人期待的新产品，智能化的LED显示屏更是以全新的应用在肯德基、麦当劳等全国连锁行业令人耳目一新。总之，在常规LED显示屏比拼价格的时候，高端智能化的LED显示屏显然更能赢得叫高利润。
智能显示屏细分应用市场
交通领域
智能交通显示屏是LED显示屏行业的一个细分领域，也是智能化显示屏发展较早、成熟度较高的领域。当然，智能交通显示屏并非只是LED显示屏的智能化，而是融合了数字集成、图像、、信息定位等等高科技行业。城市智能交通LED显示屏包括智能公交系统、交通诱导屏、电子信息栏等等。
随着城市交通系统的压力原来越大，智能化交通诱导变得迫切而必要。尤其是在我国大型城市，如北京、上海、武汉、广州、深圳等地日居民出行总量超过2000万人次，许多公交车辆的运营速度已由以前每小时的12～14公里下降到目前普遍的4～10公里，城市交通压力日益凸显。每逢节假日，人流、车流无疑不是城市出行最为恼人的话题。今年国庆期间，全国数个城市都在大力开展建设智能交通诱导屏，如南昌新增了20块交通诱导屏，且新增的诱导屏显示的内容更实用，例如会提示某路段发生交通事故建议绕行等。现代城市公交电子站牌是智能LED显示屏又一重要体现窗口。这种公交智能化电子站牌是运用公交车车载GPS全球定位系统，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。公众在候车过程中可通过电子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交车运用位置，大概还需要几站、到达本站还有多远，同时智能电子站牌还可以播放气象信息、出行参考等服务信息；通过电子站牌的LCD液晶屏实时观看时政新闻、娱乐节目、广告促销等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。
无疑，LED智能交通显示屏是未来城市智能交通的宠儿，但对于LED显示屏制造企业而言，这块市场并非那么好做。首先是因为交通显示屏产品属于项目工程，付款周期长、对产品品质、企业资金实力和品牌效益有一定依赖。目前LED交通显示屏的企业集中度较高的主要是上海三思，据悉大族元亨也在加紧布局交通显示屏市场。
