LEAF的LED前照灯（一）：精密配光，高效使用白色LED光线
光源采用的白色LED是从美国飞利浦流明公司（Philips Lumileds Lighting）采购的。市光工业从2005年开始与日产及飞利浦流明共同开发LED前照灯。此次LED前照灯采用飞利浦流明的白色LED并配备在日产车辆上，正是共同开发的成果之一。另外，市光工业在共同开发之前就已经在研发LED前照灯，曾在展会等场合展出过使用20多个LED芯片的LED前照灯。
图1：白色LED
此次配备的白色LED为多芯片型，4个1mm见方的白色LED横向排成一列配备在一个封装内（图1）。通过使用4个芯片，获得了可供前照灯使用的足够亮度。
据市光工业介绍，在开发白色LED时，为了轻松配备到前照灯上，该公司在封装形状及电源连接器等方面向飞利浦流明提出了诸多要求。要求内容甚至还涉及白色LED芯片在封装内的安装位置精度。详细数值未予公布，据说原因在于白色LED芯片的安装位置稍有偏差，就会影响到基于反射面的光学系统。
图2：飞利浦流明在白色LED上采用的“Thin Film Flip Chip”
白色LED芯片是在蓝色LED芯片上粘贴了荧光体后形成的。利用飞利浦流明称为“Thin Film Flip Chip”（TFFC）的技术在陶瓷基板上以倒装芯片形式安装蓝色LED芯片，然后在上面加盖“Lumiramic”荧光板（图2）。装有4个白色LED芯片的平面被用硅酮树脂密封。密封部位为平面形状，而不是白色LED中常见的透镜形状。
LED前照灯点亮时向每个白色LED输入约10W功率。白色LED点亮时的光通量为550lm，因此点亮时的发光效率约为55lm/W。在白色LED中，发光效率宣称超过100lm/W的品种近年来不断增加。与这些品种相比，此次LED前照灯的白色LED在发光效率上显得有些偏低，但这种看法其实是不对的。那些号称超过100lm/W的发光效率，实际上是指脉冲发光状态下LED芯片结温接近室温时的数值。而LEAF使用的白色LED，其性能则是实际使用环境下的数值。实际使用环境下的结温要远远高于室温，结温越高，发光效率就越低。因此，如果在结温为室温时测试，发光效率其实要比55lm/W时高得多。
市光工业并未公布结温接近室温时的发光效率。一般而言，实际使用环境下的发光效率通常要比结温接近室温时低数十个百分点。
