除此之外，以往LED路灯厂商多半采用反射板来将光线集中于路面，避免光线影响到住家或者是作物。但本次展会也看到越来越多LED厂商利用的特殊形状的光学透镜设计来解决这样的问题。
从几家大厂的灯具设计趋势来观察，以车用照明灯具闻名世界的HELLA，特别强调长期运营的概念。以汽车产业为例，车用照明厂商需要保证车厂可以在多年后仍有够买到原有相同的零组件。HELLA在本次展会中的路灯产品也强调同样的概念，透过标准化的光源模块设计，当路灯过了五年保固期后，客户能仍够找到同样光通量与色温的LED照明灯具模块，差别仅在于发光效率提升所带来更低耗能的产品。
而CREE也在本次展会中宣示了自己的产品技术力，强调目前实验室阶段已经可以达到303lm/W。除此之外，其Edge系列的户外LED照明灯具产品可以达到高光通量以及831W的路灯产品。
一般而言，传统路灯厂商较为重视的还是在外型设计，如何透过灯具外观与周遭环境做结合，是这些传统路灯厂商的核心价值。但是随着技术的进步，智能调控概念也不能少，甚至结合道路监控等多功能用途。因此如何结合科技与传统将是未来这些路灯厂商的重要课题。
