通用又开始玩黑科技了 车灯想射哪里就射哪里

 早在去年，通用就已经将眼球追踪技术运用于车载系统中，用来监控驾驶者眼球和头部运动，通过眼睛闭合长短和头部停留位置和时间判断是否存在疲劳驾驶，但通用似乎并不打算让眼球追踪技术这样的黑科技止步于此，现在他们将其运用到了车灯上，车主眼睛看哪，车灯就射哪。

　　这套名为Headlights的技术看看起来就像是一个加强版的手电筒，系统会根据当前行车速度，地理位置以及交通状况综合分析车灯的照亮方向，眼球追踪技术在这里起到的作用是辨别驾驶员眼球的移动方向，然后车灯将通过步进电机及时的对车灯做出调整，这要比简单粗暴的随动转向车灯系统要人性化得多。

　　车主完全不必担心自己眼睛是否太小或者车内光线太暗，用来实现监控的传感器是一套红外线和光电二极管，并按照每秒50次频率反复扫描驾驶者眼球，并交给计算机处理，同时车灯也会即时调整横向和垂直位置，确保照亮驾驶者看到的任何地方。

　　其实要研发一套靠谱的随动转向车灯系统本身就并不容易，要考虑车速和车灯之间的转向关系，Headlights的引入会让这套系统变得更为复杂，母庸置疑会给车主带来更大的便利。虽然通用并没有给出系统实现量产的时间，但他们已经在欧宝上展开实车试验，以后夜间会车斗气的时候，车主们真的可以大眼瞪小眼了。