市场前景可观
前几年，LED车灯都保持较低的市场增长率。根据高工LED产业研究所(GLII)统计数据显示，2010年以前，LED车灯市场平均增长率为13%；近两年LED车灯市场增速达40%以上，远远超过国内汽车销量增长率。
现在越来越多的LED光源厂商在车灯设计中增加一些智能化元素，让整个车显得富有生命力。同时，近两年智慧交通和智能车载政策的实施，更是为LED车灯厂商烧了一把火，将LED车灯逐步推向公众视野。
“L E D 照明的调光、节能等功能，再配合物联网技术，可更好地实现其智能车载功能。”深圳市共成福特集团销售经理车长安认为，LED车灯可以让汽车看起来更有档次。
LED车灯由汽车厂商发起，LED大公司则根据车厂的行动，制定实现智能车载的下一步方案。2012年包括海拉、法雷奥在内的外资车灯企业以及欧司朗、三星等LED企业纷纷加大了LED车灯投资。台湾LED厂商更是如影随形，晶电、亿光、隆达、东贝、璨圆等正在进军这一蓝海市场。
据StrategiesUnlimiteds预估，到2016年车用LED市场规模约达16亿美元，规模虽然不大，但对LED芯片、封装厂而言，这是一块毛利率可高达50%且被视为取得车厂认证即可吃10年的新蓝海市场。尤其在台湾LED芯片厂的毛利率都已陷入个位数的情况下，若能抢进车用LED市场，将成为长期稳定的获利支撑。
尽管大家都觊觎LED车灯市场，不过目前LED照明在汽车领域的渗透率还比较低，尤其是LED前照灯，渗透率仅有1%。艾小明坦言，目前传统照明在汽车领域仍然居于主导地位，但LED市场机会也很大。
