如今，越来越多的照明系统和功能被装配于汽车。而这些照明系统必须要能够同时处理好安全性、功能性、设计感和效率。照明功能一般来说能被分为照明灯和信号灯两部分。而对于宝马来说，首要任务就是要提升创新性的照明灯的路上安全。而在信号灯方面的创新则更关注于宝马的品牌特点(见Figure1)。
一、信号灯的创新通过对OLED、LED、激光、3D引导和微光学器件等新照明技术的应用，我们开始了解到这些技术对于汽车品牌塑造的重要性。
1.车灯的品牌塑造过去，有关光线亮度的严格法规要求限制了车灯照明的创新。而宝马通过将车灯模块化，分别激活各个光学元件，在满足法规的同时产生不同的灯光效果，以满足不同路况的驾驶需求。通过此技术，宝马同时实现了车灯对汽车品牌的诠释。典型样式的宝马前照灯首次有了三级调光(见Table 1)。这使得宝马在各种情况下都能展现出其标志性的令人印象深刻的前照灯效果。
2.欢迎与欢送灯光组合与前灯一样，L型尾灯组在设计风格方面同样与众不同(见Figure3)。同时这一典型设计元素突出了车尾宽度，赋予车辆简洁而有力的外观，无论白天还是夜晚均独一无二。在当前车型上，LED光带和其它发光元件令L造型在夜晚更加醒目，从而提升了宝马汽车在黑暗环境下的辨识度。而通过可控的OLED灯组，我们更是可以自由选择自己想要的欢迎或者是欢送灯光。3.欢迎光毯这是另一项通过陈列投影技术(见Figure5)实现，正在投入使用的创新技术。它在打开车门或解锁时被激活，通过投射超低位的光束形成光毯，引导乘客和驾驶员(见Figure4)。低位的光束使得其可以通过门、镜子等各种障碍物。
二、照明灯的创新如今照明技术不断发展。考虑到效果，包装和效率问题，宝马已引进激光光源来实现无眩光远光灯。
1.高亮度激光远光灯通过研究我们可以知道，高亮度光源可减少整个照明系统的体积。这对提高光学系统的效率、以及解决眩光问题均具有重要意义。除此以外，由于现车灯照明系统被分割为不同的功能区(见 Figure6)，每个区域体积的减少对于整体包装来说更是尤为重要。
2.光度测定表现由于不同时速下对照明需求的不同，车灯会自动调节光照强度。速度大于60km/h时，照射距离增加近一倍。这使得高速驾驶时的照明范围增大，提高了安全性。
3.反眩光设计许多司机抱怨开远光时，看交
通指示有眩光，这是因为远光灯亮度太高导致的。这就出现了高亮度与无眩光之间的矛盾。为了给驾驶员提供最佳的照明效果，宝马的照明系统采用了与汽车传感器互联的智能网络，以对周遭环境做出反应。一套基于图像的汽车前照灯实时控制系统解决了这一问题。这个系统通过一套反馈系统(见Figure7），接收交通指示牌的反射光，自动地在高亮度与防眩光远光灯模式间切换。
除了这套控制系统，宝马还拥有基于路型变化的光照导航系统，例如，在S弯、窄路、十字路口等均会激活不同的照明模块以提供不同情况下最佳的照明效果。4.动态亮度自动调节遇到交通堵塞时，近光灯不仅只能照到前车尾部，对安全性的提升没有帮助，而且也是对资源的浪费。宝马的车辆通过检测前车或驻车的距离和速度，可以自动地调节近光灯亮度。此举节省了25%-33%的能源。宝马也因此被誉为未来欧洲节能创新者。
三、总结 此文反映了消费者对车灯造型与照明效果日益增长的需求以及宝马公司以满足消费者需求的不断创新。这些创新在提升了安全性的基础上，同时具有最前沿酷炫的设计，展现了宝马的强大实力。
